10月25日，歌手郑智化的一条社媒动态，把“无障碍登机”这个话题推到了公众眼前。给来以“有涵养”自称的他，罕见用“忍无可忍”四个字，剖白自己在深圳机场遭遇的难堪——不是舞台上的掌声，不是镜头前的关注，而是一次“连滚带爬”的登机故事，让他忍不住说出了藏在心里的委屈。

“升降车停到机门时，离地板居然有25公分的落差。”郑智化在文中写得直白，轮椅推不进机舱，腿上的旧疾让他连“跨一步”都成了难事，可操作升降车的司机却站在旁边，“完全不愿把升降板调高一点，就冷眼看着我费劲”。最后他只能扶着门框，咬着牙“连滚带爬”进了飞机——这样的描述，让不少键盘侠隔着屏幕都觉得“心疼”。

很快，同样因腿部不便的歌手李琛在点评区留言：“我也曾有过类似故事，感同身受！”简单的一句话，把“个体遭遇”变成了“群体共鸣”——原来不是郑智化“娇气”，而是无障碍服务的“细节漏洞”，早就在悄悄“卡”着行动不便者的出行路。

当天下午，记者联系深圳宝安国际机场客服，职业人员答复：“目前没收到郑智化先生的直接反馈，大家会第一时刻把难题转到相关部门核实。”同时也提醒，行动不便的旅客其实可以提前给航空企业申请“全程轮椅服务”，“值机当天补申请也来得及，职业人员会从值机到登机全程协助”；至于自带轮椅，“确实不能带上飞机，得办理托运”。

郑智化的“吐槽”，本质上是对“服务温度”的追问。作为公众人物，他的声音能被听见，但更多普通行动不便的旅客呢？也许连“吐槽”的渠道都没有——就像键盘侠说的：“无障碍设施不是‘摆给人看的’，司机的态度、落差的25公分，都是最真正的‘服务答卷’。”

机场还在核实事件细节，但这条动态已经引发了不少讨论：有人说“要给郑智化点赞，敢说真话”，有人提醒“机场该好好查一查类似情况”，更多人在呼吁“把‘无障碍’真正落到‘无阻碍’”。毕竟，所谓“人文关怀”从来不是口号，而是升降板调高的那几公分，是司机多走一步的帮忙，是让每个旅客都能“有尊严地登上飞机”的基本尊重。

或许，这次“忍无可忍”的吐槽，能成为推动服务改进的“小引子”——当大家开始关注“25公分的落差”，才会真正看见那些被忽略的出行痛点，让无障碍服务从“纸上的规定”，变成“脚下的顺畅”。